BAŞLARKEN

S. Safa ÖZCAN

Yönetim Kurulu Üyesi

Son yıllarda önemi gittikçe artan askeri alandaki teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek bu sektöre yönelik üretimlerimizle önemli başarılar elde ettik.

En büyük hedefimiz Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılıktan kurtulması. Bu nedenle çalışmalarımızı istikrarlı bir şekilde sürdürüyoruz.

AKO Grup olarak son 10 yılda gerçekleştirdiğimiz Ar-Ge ve üretim yatırımları ile millî savunmanın yerlileşmesinde önemli birçok projeye imza attık. Askeri kara araçlarında TSK envanteri için 18 ayrı projede lastik, jant, run-flat komplesi ürettik. Yine TSK envanteri için 14 ayrı hava platformunun lastik tasarım üretim test süreçlerini başarıyla tamamladık. Türkiye’nin savunma sanayisinde son dönemin en önemli atılımlarından olan Bayraktar TB2, TB3, Akıncı ve Kızılelma projelerinde kullanılan Petlas markamızla Hürjet’in de resmi lastik tedarikçisi olduk.

Bu başarılara bir yenisini ekleyerek, AKO Jant olarak savunma sanayiine yönelik yenilikçi jantlarımızla Hollandalı Broshuis firmasının tek jant tedarikçisi olduk. ABD, Almanya, Hollanda ve Danimarka gibi birçok NATO üyesi orduya tank ve askeri araç taşıyıcı treyler üreten firmaya, yıllık 20 binden fazla jant temin edeceğiz. NATO standardında radara yakalanmayan nitelikte ürettiğimiz jantlar, bizim üretim anlayışımızın ne kadar esnek olduğuna işaret ediyor. Yüzde yüz yerli olan AKO Jant firmamızın, bu tip uluslararası ve nitelikli projelerle büyümesini hedefliyoruz.

Doğrudan satış rakamlarına göre yapılan ve Türkiye’nin en büyük 500 şirketinin listelendiği Fortune 500 Türkiye 2022 Araştırması sıralamasında Türkiye’nin en büyük 108’inci şirketi olmayı başardık. Türkiye'nin iş dünyasındaki başarılarının ve büyüme potansiyelinin bir yansıması olan bu prestijli listede yer almak, markamızın sağlam temeller üzerine inşa edilmesinin sonucudur.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından, 20 yılı aşkın süredir yapılan ve 26 sektörün tamamını kapsayan Türkiye’nin İlk 1.000 İhracatçısı araştırmasının 2022 yılı sonuçlarına göre Petlas, markamızla genel sıralamada 67’inci sırada yer alırken, sektör sıralamasında ilk sırayı üstlenerek lastik sektöründe ihracat şampiyonu olduk. Bu başarımızı sürdürmek ve ülkemize katma değer sağlamak için yeni projeler üretmeye ve yeni yatırımlar yapmaya devam edeceğiz.

Bu yükselişi yurt dışında da sürdürmek adına, fuarlara katılmaya devam ediyoruz. Sektördeki en büyük ve en prestijli fuarlardan biri olarak anılan Almanya’daki Transport und Logistic Fuarı'nda, Petlas standımızla yer aldık. Yenilikçi tasarımlarımız, yüksek performanslı ürünlerimiz ve müşteri odaklı yaklaşımımızla büyük ilgi gördük.

Ayrıca otomotiv satış sonrası endüstrisi için dünyanın lider ticaret fuarı markası Automechanika'nın Türkiye'deki tek etkinliği olan Automechanika İstanbul’da en gelişmiş teknolojilerle üretilen akülerimiz büyük ilgi gördü. Bu fuarda önemli ve verimli iş birliklerine doğru adımlar attık.

AKO Grup olarak kurum kültürümüzün ve liderlik anlayışımızın ortak aklı ile ortaya çıkan Liderlik Çalıştayı’mızı gerçekleştirdik. Ayrıca gençlerin geleceğine ışık olmak ve fayda sağlamak için gençlerle kariyer fuarlarında buluşmaya devam ediyoruz. Katıldığımız etkinliklerle gençlerin kariyer yolculuklarına desteklerimizi sürdürüyoruz.

Türk otomobil sporları tarihinin ilk yetenek keşfetme projesi olan 'TOSFED Yıldızını Arıyor' etkinliğine, ilk yıldan itibaren verdiğimiz desteği bu sene de devam ettiriyoruz. Elemelerin ilk fazında dereceye giren katılımcıları kutluyor, ikinci fazda tüm genç sporculara başarıları diliyoruz.

Esra Ertuğrul Boran

AKO Grup Pazarlama Müdürü

Yeni sayımız son dönemde Petlas markamızla arka arkaya imza attığımız başarılarla dolu.

Önce DIR100 tarafından dijital dünyada lastik sektörünün en itibarlı markası seçildik, ardından Brand Finance raporuna göre lastik sektörünün en çok değer kazanan markası ünvanını aldık ve son olarak da TIM 1000 raporuna göre 2022'nin en çok ihracat yapan lastik şirketleri kategorisinde birinci olduk.

Markamızın her alandaki yükselişine tanıklık etmenin ve bunun bir parçası olmanın biz AKO grup çalışanları için olduğu kadar siz değerli bayilerimiz için de gurur kaynağı olduğunu tahmin ediyoruz.

Bu sayımızda yeni ürün sayfasında yer alan Petlas’ın SUV araçlar için tasarladığı yeni EXPLERO H/T PT431 desen grubuna ait 21 inç ve 22 inç lastiklerimizle ilgili haberin ilginizi çekeceğini düşünüyorum. Ayrıca toprağa ve ekine zarar vermeden ekim ve hasat yapmayı sağlayan PT-HAUL ve PT-FLOT lastiklerimizle tanışacak, “Zirai Lastik Uzmanından” köşemizde biçerdöverler ile ilgili geniş bir bilgi paylaşımı bulacaksınız. “Tarımsal Mekanizasyon Müşterilerimizi Tanıyalım” köşemizde ise konuğumuz olan HMS Tarım Makineleri ile bilgi edineceksiniz.

Ayrıca yeşil renkli sürdürülebilirlik sayfalarımızda Milyon Kadına Mentor Projesi kapsamında deneyimlerini bizlerle paylaşan Duygu Hadımlıoğlu ve Burcu Yücel’in gözlemleri ve çalışanlarımızın doğum günleri anısına diktiğimiz fidanların yer aldığı haberler de sizleri bekliyor olacak.

2023 Offroad Şampiyonası’na devam isim sponsorluğumuz kapsamında heyecan dolu yarışlara tanık ederken, ilerleyen sayfalarda duygu dolu bir Babalar Günü etkinliğimize ve çocukların hayalleri ile renklenen 23 Nisan kutlamalarımıza tanıklık edeceksiniz.

İK kısmında ise ODTÜ, Hacettepe ve Bilkent Üniversitelerinin kariyer günü etkinliklerinden, AKO Akademi Stajyer Gelişim Programı’na kadar birçok etkinlikle ilgili haberleri bulacaksınız. Tamamlanan oryantasyon programlarından, ödül kazanan çalışanlarımıza hediyelerini verdiğimiz TPM Ödül Törenini, yeterlilik eğitimlerimizden aralıksız devam ettiğimiz İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerimize kadar birçok alanda haberleri okuyacaksınız.

Dergimize yeni bir soluk getirmek adına başlattığımız “Uzmanından” bölümümüzün bu sayıdaki konuğu ise “Çevik Öğrenme Kültürü” başlıklı yazısı ile Kurumsal Gelişim ve Akademi Takım Liderimiz Ezgi Dağüstün.

Son olarak bu sayıda somutlaşan ama uzun dönem çalışmalarımızın soncu olarak ortaya çıkan başarılarımızda emeği olan tüm Petlas ve AKO Grup çalışanlarına, iş ortaklarımıza ve markamızı tercih eden tüm tüketicilere teşekkür eder, keyifli okumalar dileriz.

Yayın Sahibi

Abdulkadir Özcan Otomotiv Lastik San. ve Tic. AŞ adına Sabri Özcan

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Alper Şahin

Yönetim Yeri

AKO Kule, Söğütözü Mah. 2178. Cad. No: 6/15 Çankaya/AnkaraT: 0312 309 30 30 F: 0312 312 28 96 [email protected]

İçerik, Fotoğraf, Yayına Hazırlık,

Baskı, Dağıtım

Yayın Türü ve Periyodu

Yaygın, Süreli Yayın

Yayın Şekli:

Üç aylık, Türkçe

Basım Tarihi

AĞUSTOS 2023

Baskı Adresi

Desen Basım Yayın ve Tanıtım Hiz. Ltd. Şti. Kırkkonaklar Mah. 381. Cad.No: 5/A Çankaya/AnkaraT: 0312 496 43 43 Sertifika No: 51449

AKO HABER dergisi Abdulkadir Özcan Otomotiv ve Lastik San. Tic. A.Ş. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak yayınlanmaktadır. Derginin isim ve yayın hakkı Abdulkadir Özcan AŞ adına Sabri Özcan’a aittir. Dergide yayınlanan yazı ve fotoğrafların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilerek dahi alıntı yapılamaz. Reklam sayfalarının içeriği ve markalar konusunda sorumluluk reklam verene aittir. AKO Haber, AKO’nun ücretsiz yayınıdır. Parayla satılamaz.

QR kodu okutarak Online dergi

içeriğine ulaşabilirsiniz.

İÇİNDEKİLER

Petlas’tan “TOSFED Yıldızını Arıyor” Projesine Tam Destek ............................... 8

AKO GRUP Yeni Ürünleri Raflarda Yerini Aldı ........................................................................ 10

Petlas’tan Yeni Nesil 21 ve 22 İnç Lastikler SUV Segmentinde de İddialı ........................................................................................................................ 12

AKO Jant NATO Orduları İçin Jant Üretecek ........................................................................... 14

Dünya Çevre Günü'nde Yeni Fidanlar Diktik ............................................................................ 17

AKO Grup Milyon Kadına Mentor Projesi'ne Desteği Sürdürüyor ................ 18

Savunma Sanayiine Petlas’tan Özel Projeler ........................................................................... 24

2023 Offroad İsim Sponsoru Petlas Sporcuların Yanında ...................................... 26

AKO’da İlk 6 Ay .............................................................................................................................................................. 28

Harman Hasat Makineleri: Biçerdöver .............................................................................................. 30

HMS (Hatunsaraylı) Tarım Makineleri ................................................................................................ 32

Petlas’ın Dikkat Çeken Transport und Logistic 2023 Fuar Katılımı ............. 34

Turbo Akü İstanbul Automechanika Fuarı’nda ..................................................................... 36

İş Makinesi Lastiklerinde Doğru Hava Kullanımı.................................................................. 38

AKO Akademi İlk Etkinliğini Gerçekleştirdi: Liderlik Çalıştayı ............................ 40

Gençlerin Kariyer Yolculuklarına AKO Grup Desteği ..................................................... 43

Çocukların Renklendirdiği 23 Nisan’ı Hep Birlikte Kutladık .................................. 44

Oryantasyon Programını Tamamladık .............................................................................................. 46

Genç Yetenekler AKO Akademi Stajyer Gelişim Programı’nda! ..................... 46

AKO Grup’tan Duygulandıran Babalar Günü Etkinliği ................................................. 47

Petlas’ta Üst Düzey Atama İnsan Kaynakları ve Endüstri İlişkileri Müdürü Emrah Cihan Oldu ........................................................................... 48

TPM (Toplam Üretken Yönetim) Faaliyetleri Kapsamında Ödül Töreni Gerçekleşti ....................................................................................................................................... 50

Yeterlilik Eğitimlerimiz Tüm Hızıyla Devam Ediyor .......................................................... 51

Petlas’ta Sivil Havacılık Onay Faaliyetlerinde Önemli Adımlar ......................... 51

Petlas İnsan Kaynakları Ekibi Kırşehir Endüstri Meslek Lisesi’ni Ziyaret Ettik ..................................................................... 52

Kırşehir Koleji Okulları’ndan Ziyaret .................................................................................................... 52

İş Yeri Hekimimize Veda ..................................................................................................................................... 53

İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerine Aralıksız Devam .................................................... 54

Çevik Öğrenme Kültürü ve Kurumsal Akademiler ........................................................... 56

FALKEN Yeni SUBARU İçin Fabrika Orijinal Ekipman Lastiği Olarak Tercih Edildi ................................................... 58

Sumitomo Rubber Industires Lastik Üretim TesisindeDünyanın En Büyük Çatı Güneş Paneli Kurulumu Başladı ..................................... 59

DUNLOP, LEXUS’un En Yeni BEV Modeli İçin Fabrika Orijinal Ekipman Lastiği Olarak Tercih Edildi ........................................................................... 60

Yanardağlar Nasıl Oluşur? ................................................................................................................................ 76

Hızlı Bir Metabolizma İçin Neler Yapmalıyız? .......................................................................... 78

Çerkez Mutfağından Lezzetler ................................................................................................................... 79

Muhyiddin İbnü’l-Arabî’nin Tasavvuf Yolculuğu ................................................................... 80

Cam Bakımı Nasıl Yapılmalıdır? ................................................................................................................ 81

Piramitlere Yolculuk! ................................................................................................................................................ 82

6

HABER

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen ve Türkiye’nin en önemli teknoloji geliştirme projelerinden olan Millî Muharip Uçak (MMU) ve diğer insanlı-insansız uçak-helikopterlerin tanıtım gösterimi 1 Mayıs’ta TUSAŞ tesislerinde gerçekleşti. Türkiye'nin seri üretim aşamasına getirmeyi planladığı beşinci nesil savaş uçağı projesinin tanıtımını AKO Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Özcan da protokol davetlisi olarak izledi.

“Yerli ve millî projemizi gururla izledik.”

Türkiye savunma sanayisinin en büyük destekçisi Petlas'ın geliştirdiği lastikleri kullanan Milli Muharip Uçak KAAN, Hürjet, Hürkuş, genel maksat helikopteri Gökbey, ağır taarruz helikopteri Atak 2 gibi bir çok projenin yer aldığı uçakların gösterime katılmaktan büyük mutluluk duyduğunu kaydeden AKO Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Özcan, “Türk mühendislerinin ve savunma sanayi çalışanlarının büyük özverisiyle geliştirilen yerli ve millî projemizi gururla izledik. Bu çalışmanın Türk havacılık sektörünün geleceğine olan güvenimizi daha da pekiştirdiğini söyleyebilirim. İnanıyorum ki daha birçok güzel projelere tanıklık edeceğiz. Biz de Petlas olarak savunma sanayimize gerekli desteği vermeye devam edeceğiz.” diye konuştu.

HABER

HABER

8

HABER

AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren, ülkemiz lastik sektörünün yerli sermayeli lider kuruluşu Petlas, bu yıl 5’inci kez düzenlenen ve Türk otomobil sporları tarihinin ilk yetenek keşfetme projesi olan 'TOSFED Yıldızını Arıyor' etkinliğine, ilk yıldan itibaren verdiği desteği devam ettiriyor. İlk 3 sene bin 200’ü aşkın genç sürücüyü otomobil sporlarıyla tanıştıran projeye, yeteneğine ve kendine inanan 28 yaş ve altı ehliyet sahibi sürücüler katılım sağlayabiliyor.

Türkiye’de iyi pilotların yetiştirilmesine katkıda bulunan ve bu anlamda öncü olan 'TOSFED Yıldızını Arıyor' projesinin elemelerinin ilk fazı, 21-24 Haziran 2023 tarihleri arasında gerçekleştirildi. İlk elemelerde en iyi zamanı yapan 20 erkek 5 kadın pilot final elemeleri için seçildi. İkinci fazı 16-19 Ağustos 2023 tarihleri arasında yapılacak. Tüm katılımcıların Fiat Egea yarış otomobilleri kullanarak zamana karşı mücadele ettiği elemelerin ardından, eğitimler ve final elemeleri sonunda en hızlı 40 erkek ve 10 kadın sürücü, hiçbir bedel ödemeden Fiat Egea yarış otomobilleri ile 3 yarışlık "2023 TOSFED Yıldızını Arıyor" final serisinde yarışma imkânı bulacak.

Depremzedelerin konaklama ve katılım bedelleri karşılanıyor

Bu yıl ayrıca, 6 Şubat 2023 tarihinde yaşanan deprem felaketi nedeniyle Afet Bölgesi ilan edilen Kahramanmaraş, Hatay, Adıyaman, Osmaniye, Gaziantep, Adana, Kilis, Malatya, Diyarbakır, Şanlıurfa ve Elazığ illerinden başvuracak kişilere yönelik özel bir kategori oluşturuldu. Bu kategoride ilk elemeler için 25, ikinci elemeler için 25 kişi olmak üzere toplam 50 kişilik bir kontenjan ayrıldı. Bu adayların yurt içi ulaşım, konaklama ve katılım bedelleri TOSFED tarafından karşılanıyor.

Yarışma sonunda başarı gösterenlerin önü açılıyor

Türkiye’de öncü olan bir etkinliğin içinde yer almaktan mutluluk duyduklarını ifade eden Petlas Satış Direktörü Ahmet Candemir, “Petlas olarak Türkiye’de iyi pilotların yetiştirilmesine öncülük eden bu projede yer aldığımız için çok gururluyuz. Çünkü burada yarışma sonunda başarı gösteren tüm pilotların önü açılıyor. Bu bağlamda aslında çok özel ve önemli bir proje olduğunu söyleyebilirim. Umuyorum ki daha çok gencimizi otomobil sporu ile buluşturur ve geleceklerine katkıda bulunuruz” diye konuştu.

HABER

PT-Flot

PT-Haul

HABER

10

YENİ ÜRÜN

Türkiye lastik sektörünün Ar-Ge lideri Petlas, zirai ürün grubu kategorisinde de en çok tercih edilen marka olma özelliğini taşıyor. İnovasyon ruhunu, zirai ürün grubu için geliştirdiği lastiklere de yansıtan Petlas, bu çalışmaları kapsamında tasarladığı en yeni ürünleri, yüksek taşıma kapasiteli yeni nesil römork lastikleri PT FLOT ve PT HAUL'ü kullanıcılarla buluşturdu.

Çevre dostu kullanım

Zirai grup tarım araçlarında, serpici, tanker ve römorklarda, daha çok yol dışında kullanılmak üzere tasarlanan implement flotation lastiği PT FLOT, geniş taban izi ve optimize edilmiş diş derinliği ile toprağa batmadan ve ekine zarar vermeden aracın hareket etmesini sağlayarak üstün performans sunuyor. Tekstil gövdesi ve radyal çelik kuşağı ile hem asfalt hem de arazide çok amaçlı bir kullanım imkânı sağlayan PT FLOT, geniş oluk açıklıkları ile kendi kendini temizleme özelliği ile de dikkat çekiyor.

Sık olukları ile güvenli sürüş imkânı

Sıklıkla yolda kullanılan zirai araçların arkasına takılan tanker ve römorklarda kullanılmak üzere tasarlanan PT HAUL ise, güçlü topuklar, güçlendirilmiş yanak ve

radyal kuşaklarla yüksek yük altında bile bütünlüğünü koruyor. Özel yönsüz blok deseni ile her türlü zeminde üstün kontrol ve düşük yuvarlanma direnci sağlayan PT HAUL, optimize edilmiş taban izi ve diş derinliği ile asfalt üzerinde üstün performans özelliği ile ön plana çıkıyor. Sık olukları ile ıslak zeminde suyu tahliye ederek lastik ile yol arasındaki teması koruyan PT HAUL, suda kızaklamaya karşı da güven sağlıyor.

“Kullanıcı ve çevre konforu için ürünler geliştiriyoruz.”

Petlas’ın inovasyon stratejisinin temelinde, tüketicilerin beklenti ve ihtiyaçlarını öngörme ve karşılama kararlılığının yattığını vurgulayan Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran , “Zirai alanda kullanıcıların ihtiyaçlarını en üstün performansla karşılarken çevrenin dokusuna da zarar vermeyecek ürünler üretmeye devam ediyoruz. PT HAUL ve PT-FLOT implement flotation lastiklerimiz de bu ürünlerden... Toprağa ve ekine zarar vermeden ekim ve hasat yapmayı sağlayan lastiklerimiz; radyal yapısıyla performans ve yakıt tasarrufunun yanı sıra, sürüş yumuşaklığı ve konforunda da artış sağlıyor.” dedi.

HABER

11

YENİ ÜRÜN

Petlas kurulduğu günden bu yana her yıl yaptığı düzenli yatırımlarla geliştirdiği yeni ürünleriyle kendinden söz ettirmeye devam ediyor. Son olarak geliştirilen ve otomobil segmentinde ustalık seviyesi olarak tanımlanabilecek 21 inç ve 22 inç lastiklerle Petlas üst düzey Ar-Ge gücünü bir kez daha gözler önüne serdi. Petlas'ın makine ve ekipman kadar bilgi birikimi ve Ar-Ge’ye yaptığı yatırımların bir sonucu olarak görülen bu lastikler "Y" hız indeksine sahip ve tam silikalı sırt karışımıyla yüksek hızlarda üstün performans sunuyor. Geniş olukları, mükemmel su tahliyesi sağlayarak ıslak zeminde yol tutuşun en üst düzeyde olmasını sağlıyor.

Üstün performans için geliştirildi

Özellikle son dönem tüm dünyada gelişmekte olan SUV segmenti için geliştirilen bu yeni seri lastiklerde özel malzemelerin kullanıldığı topuk bölgesi, direnci artırarak güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, özel çelik telli kuşak ve aramid katman yapısı sayesinde, direksiyon tepkisini en iyi şekilde karşılıyor. Özel tasarım omuz blokları, sırt karışımı ve yanak yapısı ile üstün viraj alma yeteneği ile hassas sürüş performansı sağlıyor. Bu lastiklerin özel sırt karışımı, frenleme sırasında sürücüye güven verirken, hafifletilmiş yapısı yakıt tüketimini azaltarak çevreye daha duyarlı bir seçenek sunuyor. Ayrıca, özel desen tasarımı sayesinde en üst düzeyde konfor ve sessizlik sağlıyor.

Petlas'ın yenilikçi ürünleri ile yeteneklerini en üst seviyeye taşıdığına değinen Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran: "Petlas'ın lastik sektöründe geldiği konumu bir kez daha kanıtlayan yeni nesil 21 inç ve 22 inç lastikler, SUV araç sahiplerine yüksek performans, güvenlik, konfor ve çevresel duyarlılık sunarak mükemmel bir sürüş deneyimi sağlamayı hedefliyor" dedi.

Boran, bu kapsamda geliştirilen lastiklerin 275/45 R21, 295/35 R21 ve 275/40 R22 ebatlarında seriye verildiğini sözlerine ekledi.

12

YENİ ÜRÜN

HABER

14

HABER

AKO Grup bünyesinde yer alan AKO Jant, Türkiye'de üretilen askeri kara araçları için sunduğu yenilikçi jantlarının ardından Hollandalı tank ve askeri araç taşıyıcı treyler üreticisi Broshuis ile tek jant tedarikçisi olarak anlaşma imzaladı. ABD, Almanya, Hollanda ve Danimarka gibi birçok NATO üyesi orduya yıllık 20 binden fazla jant teslim edilecek.

AKO Jant'ın üretim yetkinliğinin uluslararası alanda tescili niteliğindeki anlaşma kapsamında tank, ve askeri araç taşıyıcı treyler üreten firmaya, NATO askeri standartlarında kızılötesi radarlara yakalanmayan özellikte jantlar üretilecek.

Savunma sanayiine yönelik ürettiği nitelikli ürünlerle dikkat çeken AKO Grup, bünyesindeki Petlas'ın geliştirdiği milli savunma sanayi projelerine yönelik özel lastiklerinin yanı sıra AKO Jant fabrikasında askeri kara araçlarına yönelik üstün teknolojili, radara yakalanmayan özellikli jantları da üretiyor. Bu kapsamda Petlas ve AKO Jant'ın iş birliği içinde ürettiği taktik tekerlekli zırhlı araçlar için Runflat seti askeri kara araçlarının beka yeteneğine büyük katkılar sağlamıştı. AKO Jant, ürettiği nitelikli ve üstün teknolojili jantlar, yerli ve uluslararası askeri tank ve kara araç taşıyıcı üreticileri tarafından da ilk tercih edilen markalar arasında yer alıyor.

Dünyanın önde gelen orduları yerli jant kullanacak

Dünyanın önde gelen NATO askeri ordularına tank taşıyıcı lowbed treyler üreten Hollandalı Broshuis ile yapılan anlaşma kapsamında yıllık 20 binden fazla adette jant, Ankara Temelli'de bulunan AKO Jant fabrikalarında üretilerek aralarında ABD, Almanya, Hollanda ve Danimarka'nın da yer aldığı dünyanın en büyük NATO ordularının kullanımına sunulacak. NATO askeri standartlarında üretilen ve radara yakalanmayan özellikteki jantlar için AKO Jant tek tedarikçi olarak hizmet verecek.

Sağlanan bu nitelikli ihracat başarısına yönelik açıklamalarda bulunan AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Abdulkadir Özcan, "Son yıllarda önemi gittikçe artan askeri alandaki teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek bu sektöre yönelik üretimlerimizle önemli başarılar elde ettik. Petlas markamızla Türkiye'nin yerli ve milli projelerinin neredeyse tamamına yönelik askeri lastikleri biz ürettik. SİHA'lar, Kızılelma, Milli Muharip Uçak Kaan, Atak ve Gökbey helikopteri, Hürjet, Hürkuş ve adını saymakla bitiremeyeceğimiz birçok askeri kara aracına yönelik lastik, jant ve runflat seti üretip teslim ettik. Şimdi ise bu başarımızı uluslararası alana taşımanın gururunu yaşıyoruz. Ürettiğimiz özel nitelikli jantlarla Hollandalı askeri tank taşıyıcı treyler üreticisi Broshuis tarafından tek jant tedarikçi seçildik" dedi.

“Nitelikli jant üretimimizle özel projelere destek oluyoruz”

Ar-Ge çalışmalarından üretimin her aşamasına kadar yüzde yüz yerli olarak üretilen jantların NATO'nun dünyadaki en büyük ordularınca kullanılacak olmasının bir devrim niteliğinde olduğuna değinen Abdulkadir Özcan , sözlerini şöyle sürdürdü. "AKO Jant fabrikamızda NATO standardında radara yakalanmayan nitelikte ürettiğimiz jantlar bizim üretim anlayışımızın ne kadar esnek olduğuna işaret ediyor. Bu çok özel projeleri nitelikli jant üretimlerimizle destekleyebiliyoruz. Yüzde yüz yerli olan AKO Jant firmamızın, bu tip uluslararası ve nitelikli projelerle büyümesini hedefliyoruz.”

AKO Grup, bünyesindeki Petlas, AKO Jant ve AKO Akü markaları ile Türkiye ve dünyanın birçok ülkesinde savunma sanayiinin ihtiyaç duyduğu lastik, jant ve akü üretimini gerçekleştiriyor. Şirketlerindeki üretiminin yarıya yakınını da ihraç ederek tüm dünyada adından söz ettiriyor. Bunun yanı sıra milli teknoloji ile geliştirilen en yeni insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, yerli İHA ve SİHA'lar, Bayraktar Akıncı, Bayraktar TB2, TB3, TAİ Hürkuş, Milli Muharip Uçak, Anka, Aksungur, Atak, FNSS 4×4 STA, ÖMTTZA ve BMC Tulga’da da stratejik yerlileşme hedefine katkı sağlıyor. Petlas’ın geliştirdiği askeri lastikler birçok marka tarafından orijinal ekipman lastikleri ve AKO Jant’ın ürettiği jantlar ise birçok askeri kara aracında orijinal ekipman jantları olarak tercih ediliyor.

HABER

15

HABER

AKO Grup, çalışanlarının doğum günlerinde adlarına özel anı ağaçları dikerek uzun ömür ve esenlik dileklerini somutlaştırıyor. Her bir çalışanın doğum günü sabahında mailine gönderilen tebrik kartıyla "Doğum gününüz anısına, Petlas fabrikamızın çevresi ve Kırşehir'i yeşillendirmek, yarınlara daha yaşanabilir bir dünya bırakmak için sizin adınıza bir ağaç diktik. Yeni yaşınız kutlu, varlığınız yarınlara nefes olsun" mesajı paylaşılıyor.

Çalışanları adına ağaç dikerek çevresel sürdürülebilirlik adına bir farkındalık yaratmayı hedefleyen AKO Grup, bu proje ile çalışanlar nezdinde çevre duyarlılığını da pekiştirmeyi hedefliyor.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

HABER

16

Petlas ve Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Kırşehir İl Müdürlüğü iş birliğiyle "Doğayı Korumak Elimizde” sloganı ile Çevre Koruma Haftası’nda düzenlenen ağaç dikme etkinliğinde bir araya geldi.

Kırşehir Valisi Hüdayar Mete Buhara’nın katılmış olduğu bu etkinlikte Petlas çevre gönüllüleri ve 4. sınıf ilkokul öğrencileri ile fidan dikimi gerçekleştirildi.

Yeşil bir geleceğin, genç ellerle yeşeren tohumlarda saklı olduğu bilinciyle dikilen fidanlarla Dünya Çevre Günü'nü kutlayan Petlas, daha yeşil bir dünya için sürdürülebilirlik çalışmalarını sürdürüyor.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Programa katılmaktaki hedef ve motivasyonunuz nedir?

Özellikle mühendislik okumak isteyen genç kızlarımıza, kariyer hedefleri doğrultusunda yardımcı olmak, onlara tecrübelerimle bir nebze yol göstermek, neler başarabileceği ile ilgili hayallerine ışık tutabilmek.

Üniversitede mühendislik eğitimi alırken kariyer hayatımı nasıl yönlendirmem gerektiği konusunda zorlandığım, belirsizliğe düştüğüm anlar olmuştu.Bundan dolayı üniversitede özellikle mühendislik okuyan genç meslektaşlarımıza destek olmak onlara tecrübelerimden bahsederek gerek kişisel gerek mesleki alanda gelişimlerine katkıda bulunmak çok heyecan verici.

Sizin için mentorluk süreci nasıl ilerledi?

Benim için mentorluk süreci iki aşamalı oldu diyebilirim. Mentimle eşleşmeden önce kendi kişisel gelişimime de katkısı olan Bin Yaprak üzerinden kişisel gelişim, kariyer yolculuğu ve mentorluk hakkında yazılan yazıları ve etkinlikleri takip ederek katılımlarda bulundum.

Mentimle eşleşme tamamlandıktan sonra ise her ay karşılıklı belirlediğimiz saatlerde online görüşmeler yaparak birbirimizi tanımaya merak

ettiğimiz konuları birbirimize anlatarak karşılıklı fikir dayanışması içerisine girmeye başladık. Temmuz ayında başlayacak olan staj serüveni şu anda görüşmelerimizdeki ana konu. Ona geçmiş staj tecrübelerimden bahsederek nasıl verimli bir staj süresi geçireceği konusunda deneyimlerimi aktarıyor heyecanının biraz da olsa yatışmasında faydalı olmaya çalışıyorum.

İş yoğunluğu içinde mentorluk süreci yorucu oluyor mu?

Tabii ki yorucu bir süreç ancak mentimin gözlerindeki ışığı ve heyecanı görmek, ona faydamın dokunuğunu bilmek bütün yorgunluğumu alıyor.

Programla ilgili başka eklemek istedikleriniz var mı?

Mentimle çok keyifli ve birbirimizin karşılıklı olarak kişisel gelişimini destekleyici bir süreç geçiriyoruz. Bu programın bir parçası olduğum için çok gurur duyuyorum.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

HABER

18

Programa katılmaya nasıl karar verdiniz?

Deneyimlerin ve bilgilerin paylaşıldıkça değerli olduğuna inanan biriyim. Bu programa katılmaktaki amacım da çalışma hayatımdaki deneyim ve bilgilerimi genç meslektaşlarımızla paylaşarak onlara destek olmak ve rehberlik etmek.

Eşleşmiş olduğum mentimin aklındaki soruları gidermek, kariyer gelişimine birlikte yön vermek, gelişimini sağlaması için kaynaklar sunmak ve belirlediğimi hedeflere ulaşmasında stratejiler geliştirmek benim için oldukça önemli ve gurur verici.

Mentorluk sürecinizden bahsedebilir misiniz?

İlk adım olarak mentimin hedeflerini ve ihtiyaçlarını anlamak için kapsamlı bir görüşme gerçekleştirdik. Bu görüşme ile onun güçlü ve zayıf yönlerini, kariyer hedeflerini ve beklentilerini anladım ve sonrasında mentimin ihtiyaçlarına uygun bir mentorluk programı oluşturdum.

Sürecin devamında da düzenli olarak toplantılar düzenledik ve iletişim halinde kaldık. Bu toplantılarda mentimin ilerlemesini değerlendirdik, karşılaştığı zorlukları ele aldık ve stratejiler geliştirdik. Ayrıca; kariyer planlaması, beceri geliştirme, ağ oluşturma ve öz güven gibi konularda mentime rehberlik sağladım. Mentimin kendine güvenini artırmak ve potansiyelini keşfetmek için teşvik edici geribildirimler verdim ve gelişimini desteklemek için kaynaklar paylaştım.

İş yoğunluğu içinde mentorluk süreci yorucu oluyor mu?

Mentorluk süreci benim için öğretici bir süreç oldu. Ekstra sorumluluklar gerektirebilir ancak bu sorumlulukları rahatlıkla göğüsleyebilecek bir karaktere sahip olduğumu düşünüyorum. Mentorluk sürecinin yorucu olmasını önlemek için bazı stratejiler kullanılabilir.

Önceliklerin belirlenmesi ve zaman yönetimi becerilerinin kullanılması önemlidir. İş yoğunluğunu hafifletebilmek için, mentor ve menti arasında düzenli ve etkili iletişim kanalları kurulmalıdır. İş yoğunluğu durumunda, beklentileri netleştirmek, sınırları belirlemek ve iş birliği içinde çözümler bulmak ve geri dönüş önemlidir. Olumlu bir geri dönüş benim için tatmin edici olur.

Programla ilgili başka eklemek istedikleriniz var mı?

İlk olarak, mentorluk programının katılımcılar için önemli fırsatlar sunduğunu belirtmek isterim. Bir menti olarak bir mentorla çalışmak, deneyimlerinden yararlanmak ve bilgilerini paylaşmak, kariyer hedeflerinize yönelik rehberlik almak için harika bir fırsat sunabilir. Bu süreçte, mentorunuzun deneyimi ve perspektifinden faydalanarak kendi potansiyelinizi keşfedebilir ve gelişebilirsiniz.

Ayrıca, mentorluk programının birçok faydası olduğunu vurgulamak istiyorum. Bunlar arasında daha iyi bir ağ oluşturma fırsatı, mesleki ve kişisel gelişim için destek, sorunları ele alma ve farklı bakış açılarıyla karşılaşma gibi unsurlar yer alabilir. Ayrıca mentorluk programı, kadınların iş dünyasında liderlik rollerini üstlenmelerini teşvik etmek ve onları güçlendirmek için önemli bir adımdır.

Son olarak, mentorunuzla düzenli olarak iletişim kurmak, sorular sormak, hedeflerinizi paylaşmak ve geribildirimleri içtenlikle dinlemek, mentorluk sürecinin en verimli şekilde ilerlemesine yardımcı olacaktır.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Türkiye’nin yerli sermayeli lider lastik üreticisi Petlas, bu konumunu satış cirolarını yükselterek de sürdürüyor. Doğrudan satış rakamlarına göre yapılan Türkiye’nin en büyük 500 şirketinin listelendiği Fortune 500 sıralamasında Türkiye’nin en büyük 108’inci şirketi olmayı başardı.

Bünyesinde binek araçlardan kamyonlara, otobüslerden yarış araçlarına, traktörlerden askeri birlik ve güvenlik güçlerinin kullandığı araçlara, iş makinelerinden uçak lastiklerine, neredeyse tüm araç çeşitleri için 295 farklı desen ve 3 bin 500 farklı ebatta nitelikli lastik üretimi gerçekleştiren Petlas, Ar-Ge faaliyetlerine yapılan düzenli yatırımlar ile her sene geliştirdiği proje sayısında, kalitede ve üretimde artışa imza atıyor.

Bu Ar-Ge çalışmaları ve pazar performansı ve başarılı yönetim stratejileri sonucu 2022 yılsonu itibarıyla Petlas cirosal olarak yüzde 135’lük artışla 12 milyar 300 milyon TL ciro elde eden Petlas, ihracatını da 333 milyon dolar seviyesine taşıdı.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TIM) tarafından, Türkiye’nin en büyük ihracat rakamlarının derlendiği “Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı” araştırma sonuçlarına göre 2022 yılını 333 milyon dolar ihracat cirosuyla kapatan Petlas, yüzde 17’lik ihracat artışı ile listede 67’nci sıraya yükselerek lastik sektörünün ihracat şampiyonu oldu.

Brand Finance tarafından bu yıl 17’nci kez yayımlanan “Türkiye'nin En Değerli Markaları” çalışmasında da 62’nci sıraya yükselerek marka performans trendini korudu. Listedeki sıralamasını bir önceki yıla göre 4 basamak birden yükselten Petlas, değerini en çok artıran lastik üreticisi oldu.

20

KAPAK

Petlas Fortune 500’de 108’inci sırada

Türkiye'nin en büyük 500 şirketinin belirlendiği Fortune 500 Türkiye 2022 Araştırması'nın sonuçları açıklandı. Yerli sermaye, yerli Ar-Ge ve mühendislik, yerli üretim gücü ile Türkiye'nin lastik markası kimliğini gururla taşıyan Petlas, toplamda yaptığı 12 milyar 300 milyon liralık net satışla Fortune 500 Türkiye 2022 sıralamasına 108’inci sıradan giriş yaptı.

Bu yıl 16'ncısı açıklanan ve Türkiye'nin en büyük 500 şirketinin sıralandığı Fortune 500 Türkiye Araştırması, finansal kurumlar ve holding dışındaki tüm sektörleri kapsayan bir değerlendirme ile gerçekleştiriliyor.

Fortune 500 Türkiye-2022 Araştırması’na göre, Türkiye’nin en büyük şirketleri arasında geçen yıl net satışlar, ihracat ve kâr anlamında rekor düzeyde büyüme ve artış yakalayan Petlas, karlılıkta da sektörünün ilk ilk sırasında yer aldı. Araştırmada yer alan şirketlerin toplam net satışları bir önceki yıla göre yüzde yüzün üstünde artarken Petlas Yüzde 135’lik artışlar büyüme ivmesini korudu. Fortune 500 Türkiye şirketlerinin 2022 yılında net satışlarında sağladıkları söz konusu artış, ilk araştırmanın yapıldığı Fortune 500 Türkiye-2007’den bu yana geçen 16 yılda gerçekleşen en yüksek oranlı artış oldu.

Petlas'ın Fortune 500-2022’de 108’inci sırada yer almasının, şirketin kalite, inovasyon ve müşteri odaklı yaklaşımının bir sonucu olduğunu belirten AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan , “ Fortune 500 Türkiye-2022 Araştırması sonuçları, Türkiye'nin iş dünyasındaki başarılarının ve büyüme potansiyelinin bir yansıması diyebiliriz. Petlas'ın 108’inci sırada bu prestijli listede yer alması ise markamızın sağlam temeller üzerine inşa edilmesinin başarısıdır. Petlas olarak bu başarılarımızla birlikte Türkiye'nin ekonomik büyümesine katkıda bulunmaktan dolayı büyük bir gurur duyuyoruz. Yerli sermaye, yerli Ar-Ge ve mühendislik çalışmaları ve yerli üretim gücümüzle sektördeki yerimizi sağlamlaştırmak üzerine çalışmalarımızı sürdüreceğiz. ” diye konuştu.

KAPAK

Petlas, lastik sektöründe 2022 yılının ihracat şampiyonu

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), 20 yılı aşkın süredir yapılan ve 26 sektörün tamamını kapsayan Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı araştırmasının 2022 yılı sonuçlarını açıkladı. Kendi geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle dünya pazarında büyük ilgi gören Petlas, Türkiye’nin ilk 1000 İhracatçısı listesinde genel sıralamada 67’inci, sektör sıralamasında ilk sırayı üstlenerek lastik sektöründe ihracat şampiyonu oldu. Düzenli olarak 120 ülkeye lastiklerini ihraç eden Petlas, 2022 yılı toplam ihracatı yüzde 17’lik büyümeyle 333 milyon dolar olarak gerçekleşti.

Petlas’ın ihracat başarısı ile ilgili görüşüne başvurduğumuz ve Petlas’ta ihracatın en önemli konu başlıkları arasında yer aldığını belirten AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Abdulkadir Özcan, “ Bir Türk markası olarak marka değerimizi artıracak çalışmalar yapmaya gayret ediyoruz. Bu çerçevede yerli sermaye ve üstün teknoloji ile ürettiğimiz lastiklerimizle, başta Avrupa ve ABD pazarı olmak üzere tüm dünyaya rekor seviyede ihracat gerçekleştiriyoruz. Bu kapsamlı listede sektör lideri olmak, yaptığımız nitelikli üretimin ve inşa ettiğimiz marka değerimizin en açık göstergesi. Bu başarıyı uzun yıllardır istikrarla sürdürüyor olmak bizim için çok gurur verici bir durum. Bu başarımızı sürdürmek ve ülkemize katma değer sağlamak için yeni projeler üretmeye ve yeni yatırımlar yapmaya devam edeceğiz. ” ifadelerini kullandı.

22

KAPAK

Petlas Türkiye’nin en değerli 62’nci markası oldu

Dünyanın önde gelen uluslararası marka değerleme ve strateji kuruluşlarından Brand Finance, 2023 yılında Türkiye’nin en değerli markalarını açıkladı. Bu yıl 17’ncisi yayımlanan “Türkiye’nin En Değerli Markaları” raporunda 62’nci sıraya yerleşen Petlas, en güçlü ve değerli 100 Türk markası arasında yükselmeye devam etti. Çalışmaya göre, Türkiye’deki en değerli 100 markanın toplam değeri 16 milyar dolardan 15,6 milyar dolara gerilerken, sıralamasını bir önceki yıla göre 4 basamak yükselten Petlas, marka değerini artıran tek lastik üreticisi oldu. Petlas ayrıca marka derecesini A’dan A+ kategorisine yükseltmeyi başardı.

Küresel ekonomi çevreleri tarafından dikkatle izlenen raporda yer alan Petlas’ın sıralamasını yukarıya çekmesine ilişkin değerlendirmede bulunan AKO Grup Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran , “ Petlas olarak vizyonumuz, lastik sektöründe Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı markası olarak dünya pazarlarında nitelikli ürünlerimizle yerimizi almak. 2005 yılından bu yana gerçekleştirdiğimiz yatırımlar da bu vizyonumuz doğrultusunda gerçekleşti. Bu yatırımları, teknolojik imkânlar ve nitelikli insan gücü ile birleştirerek öngördüğümüz hedefler doğrultusunda büyümeye, gelişmeye ve artı değer üretmeye devam ediyoruz.

En önemlisi bu ürettiğimiz değeri marka değerimize aktarıyoruz. Brand Finance tarafından hazırlanan rapor kapsamında, ülkemizin tüm sektörlerden en güçlü ve değerli 100 markası arasındaki yükselişimiz, yatırım hamlelerimizin bize sağladığı katkıları ortaya koyuyor. Bu başarı için tüm Petlas ve AKO Grup çalışanlarına, iş ortaklarımıza, markamızı tercih eden tüketicilerimize ve kurumsal müşterilerimize teşekkür ederiz.” dedi.

Dünya’nın önde gelen bağımsız marka değerleme ve strateji danışmanlık şirketleri arasında yer alan Brand Finance’in Türkiye’nin en değerli ve en güçlü markaları raporu, yıllık olarak hazırlanıyor. Raporda Türkiye’nin tüm sektörlerden en güçlü ve değerli 100 markasının yıllık performansı değerlendiriliyor.

Dijital Dünya’nın En İtibarlı Lastik Markası Petlas

Petlas, lastik sektörünün dijital dünyadaki en itibarlı markası oldu. Inbusiness dergisi ve 18.45 İletişim Ajansı'nın iş birliğiyle hazırlanan Dijital İtibar Raporu (DİR100)’nda Petlas, 2022 yılında ürettiği dijital içeriklerle sektörün en itibarlı markası seçildi. Türkiye'de dijital itibarı en yüksek markaları ortaya koyan ve sosyal medya başta

olmak üzere tüm dijital platformlarda kümülatif olarak veya sektörel dağılımlarıyla birlikte markaların dijital itibarlarının kıyaslandığı raporda Türkiye'deki markaların dijital performansları ve itibarları kıyaslanıyor. Dijital dönüşümün artık kaçınılmaz olduğu bu ortamda Petlas, lastik sektöründeki rakiplerine açık ara fark atarak, tüketicilerin markalara en hızlı geri dönüş sağladığı dijital alanda lastik sektörünün en itibarlı markası olmayı başardı.

KAPAK

HABER

24

HABER

Türk sanayinin yerli sermayeli gücü AKO Grup bünyesinde faaliyetlerini sürdüren Petlas, son 10 yıldır İHA ve SİHA’lardan zırhlı araçlara kadar geniş bir yelpazede yerli savunma sanayisinin ihtiyaçlarını yerli lastikle karşılıyor.

Toplamda Türk Silahlı Kuvvetleri'nin kara araç envanterinde 30 ayrı proje, hava araç envanterinde ise 18 ayrı proje ile tüm ürünlerin yerli ve millî hale getirilmesi için Ar-Ge çalışmaları kapsamında 50 bin km yol kat edildi. Böylece sınır kollarında, sınır ötesinde ve yurt içinde TSK sahalarında ürünlerinin incelenmesine, değerlendirilmesine ve geliştirilmesine imkân tanıyan Petlas, eğitimler vererek yardımcı kaynaklar dağıttı.

Ürettiği yerli ve millî lastiklerle Türkiye’nin savunma sanayiinde

önemli bir ilerleme kaydedilmesini sağladı. Bununla birlikte üretim ve test kalifikasyonları için, Millî Savunma Bakanlığı tesis güvenlik belgesi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü üretim ve tasarım ile TTSU onayları ve uluslararası ISO 17025 test merkezi akreditasyonu süreçlerinin de yakın zamanda tamamlanması hedefleniyor.

“En büyük hedefimiz Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılıktan kurtulması”

Türkiye’nin savunma sanayiine yaptıkları yatırımlardan ve projelerden dolayı çok gururlu olduklarını ifade eden AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan, “AKO Grup olarak Petlas markamızla, son 10 yılda Millî Savunma Bakanlığı

göreviyle sınır bölgelerinde birçok inceleme ve bilgilendirme faaliyetlerinde bulunduk. Son olarak ise Hürjet için tedarikçi olarak seçildik. Doğuda Derecik'ten Güneydoğu'da Şemdinli'ye ve Hatay'a kadar yurt içinde, İran-Irak sınır hudutları ve Suriye'de sınır ötesinde kilometrelerce alanda ürün performans ve araç uyum çalışmaları gerçekleştirdik. Bu çalışmalar bizim için hem çok zorluydu hem de çok gurur ve mutluluk vericiydi. Çünkü en büyük hedefimiz Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılıktan kurtulması. Bu nedenle her gün durmadan çalışmalarımızı sürdürüyoruz. AKO Grup olarak Türkiye’ye katma değer sağlayacak ve savunma sanayini güçlendirecek projeler üretmeye devam edeceğiz.” diye konuştu.

HABER

HABER

26

HABER

AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren, Türk sanayiinin yerli gücü Petlas TOSFED iş birliği ile 2022 yılında yapmış olduğu 3 yıllık anlaşması doğrultusunda 2023 Offroad Şampiyonası’na isim sponsoru olarak destek vermeye devam ediyor.

Petlas Türkiye Offroad Şampiyonası 3 - 4 Haziran tarihlerinde Ankara Kızılcahamam’da gerçekleştirilen heyecan dolu yarışlarla başladı. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından açıklanan takvime göre, bu yarışın ardından Denizli, Samsun, Sakarya, Antalya, Trabzon ve Kahramanmaraş illerinde düzenlenecek yarışlarla 2023 yılı Türkiye’nin offroad

şampiyonu belli olacak. 7 yarıştan oluşacak Petlas 2023 Türkiye Offroad Şampiyonası, ülkemizin en çok izlenen otomobil sporu organizasyonları arasında yer alacak.

Petlas Satış Direktörü Ahmet Candemir, TOSFED ile bu yıl gerçekleştirilen Petlas Türkiye Offroad Şampiyonası sponsorluğu kapsamında Türkiye'de yerli yarış lastiği geliştirmeye yönelik veriler toplayarak Petlas'ın AR-GE çalışmalarına yönelik veri sağladığını belirtti.

Yılın ilk offroad etkinliği ile ilgili açıklamada bulunan Candemir; "Petlas olarak Türkiye’nin otomobil sporları alanında daha da ileriye gitmesi için desteklerimizi sürdürüyor olacağız" dedi.

HABER

Tim1000 raporuna göre Petlas markamızla 67'nci sıraya yükselerek lastik sektörünün bir kez daha birincisi olduk.

Sürdürülebilirlik projelerine toplam 20 milyon dolar yatırım yaptık.

Petlas markamızla 360 milyon dolarlık yeni fabrika yatırımına başladık.

AKO Akademi’yi kurduk.

Brand Finance raporuna göre Petlas markamızla 66'ncı sıradan 62'nci sıraya yükselerek sektörün en çok değer kazanan markası olduk.

AKO Jant fabrikamızda 250 bin adet üretim yaparak tüm yılların üretim rekorunu kırdık.

AKO Akü markamızla 10 yeni Ar-Ge projesi gerçekleştirdik.

Milyon Kadına Mentor programına desteğe devam ettik.

98 yeni personele oryantasyon verdik.

90 yöneticiyle liderlik çalıştayı yaptık.

Petlas markamızla iki, AKO Akü markamızla bir, AKO Jant markamızla iki uluslararası fuara katıldık.

Iveco Stralis ve Broshuis'in tek jant tedarikçisi olduk.

ODTÜ Robot Topluluğu'na Bronz kategoride Ar-Ge sponsoru olduk.

ODTÜ, BİLKENT, HACETTEPE üniversitelerinin kariyer günlerine katıldık.

Ekonomik büyümenin destekçileri!

Tarımın son noktası olan ve ekim yapıp artık ve verim alacağımız son nokta yetiştirdiğimiz ekinleri biçilmesi ve sofralara aktarılmasıdır. Bu amaca yönelik en önemli katkı Biçerdöver makineleri ile olmaktadır.

Ülkemizde biçerdöverle yaklaşık 18 milyon ton buğday hasat edilmektedir. Hasatta yapılacak %1'lik kayıp 180 bin tona karşılık gelir ki bu kaybın parasal değeri çok fazladır.Günümüzde modern bir biçer döver sadece 1 günde 1 milyon somun ekmek yapmaya yetecek kadar buğdayı hasat edebilir.

Biçerdöver makinaları

Biçerdöverle hasatta dane kayıplarını azaltmak için biçerdöver makinalarımızı belgeli operatörler tarafından kullanmalı sürücüsün eğitimli ve deneyimli olması gerekmektedir.

Biçerdöverler bugünkü duruma çeşitli gelişmelerden geçerek onlarca yıl süren çalışmalar sonucu ulaşmıştır. İlk biçerdöver 1830 yılında Amerika'da yapılıp denenmesine rağmen kullanımına 1890 yılında 30 atla çekilir şekilde başlanmış, daha sonra 16 atla çekilebilen biçerdöverler ve 1930’larda da traktörlerle çekilen biçerdöverler kullanılarak makineli tarıma geçilmiş ve değişik aşamalardan geçerek günümüz kendi yürür biçerdöverlere kadar gelinmiştir. Ülkemiz tahılının %80‘ine yakını da bu biçerdöverlerle hasat edilmektedir.

Biçerdöverler; hasat olgunluğuna gelmiş bazı ürünlerin hasat, harman, ayırma ve temizleme işlemlerini aynı zamanda seri olarak yapabilen üniversal hasat harman makineleridir. Günümüz biçerdöverler kendi yürür olmakla beraber ova ve bayır tipleri mevcut olup tabla genişlikleri 1,5-8 m arasında değişmektedir.